简介：产品技术信息（ TPI） 主题 EA111-MPI 发动机氧传感器故障导致发动机故障灯报警维修指导 编号 2015037 TPI 代码 2041025/1 涉及车型 EA111-MPI 发动机 发布日期 2015-06-17 用 户 陈 述 /服务站结论 发动机故障灯报警；诊断仪检测发动机控制单元报氧传感器故障。 技术背景 生产线解决方案 售后服务解决方案 氧传感器故障快速判断方法： 诊断仪读取氧传感器的可能故障码及说明： 技术服务部 3/1 Technical Service Dept 若故障码涉及加热元件，诊断步骤如下： 1) 氧传感器冷却至室温后，拔下电气插头，测量氧传感器 1、 2 号针脚（或两根白线）之间 电阻是否在 7~15Ω 之间； 2) 若测量阻值不在此范围，更换氧传感器； 3) 若测量阻值在此范围内，则氧传感器正常，检查电气插头及线束是否正常、重新插拔电气 插头。 氧传感器电阻测量方法： a) 氧传感器头部完全冷却后，拔下氧传感器电气插头连接，用万用表欧姆档测量 1、 2 号针 脚（或两根白线）的电阻； b) 常温下，氧传感器加热电阻阻值为 7～ 15 欧姆（阻值随温度升高会增大）。 若故障码涉及信号元件，诊断步骤如下： 1) 启动车辆约 10 分钟后，诊断仪读取氧传感器信号电压是否在 0.1~0.9V 之间跳变，若信号 电压不在此范围，更换氧传感器； 2) 若信号电压在此范围，判断故障码是否为 P0133（或 P2195、 P2196、 P2270、P2271），若 是，更换氧传感器； 3) 若读取的故障码非 P0133（或 P2195、 P2196、 P2270、 P2271），则氧传感器正常， 检查 线束及电气插头是否存在异常、重新插拔电器插头连接。 注： 测量后氧传感器信号时，将后氧传感器拆装至前氧传感器位置，按照以上信号故障诊断 方法进行诊断。 技术服务部 3/2 Technical Service Dept配件信息 EA111-MPI 发动机前氧传感器备件零件号： 03C 906 262 J； EA111-MPI 发动机后氧传感器备件零件号： 03C 906 262 AG； 用户信息 1. 诊断仪读出氧传感器故障，可能是极端恶劣工况下偶发的问题，氧传感器本身不一定失效。 2. 测量氧传感器电阻时，必须在氧传感器完全冷却的情况下，氧传感器

简介： 产品技术信息（ TPI） 主题 B7L 前门玻璃升降器涂新润滑脂指导说明 编号 2015064 TPI 代码 2041744/1 涉及车型 B7L 发布日期 2015-08-20 用户 陈述 /服务站结论 用户抱怨：迈腾 B7L前车窗玻璃在升降过程中出现一声或连续 “ 吱吱 ” 或者 “ 咔咔 ” 的摩擦噪音； 技术背景 经过长期雨水冲刷后，部分迈腾 B7L前车窗升降器前部导轨下滑轮以及车窗升降电机盖板套管处的润滑脂会被冲刷掉，从而由于润滑不良而导致车窗在升降时发出 “ 吱吱 ” 或者 “ 咔咔 ” 的摩擦噪音； 生 产 线 解决方案 - - 售 后 服务解决 方案 1、首先检查故障车辆，确认用户抱怨的摩擦噪音存在； 2、拆卸噪音侧的车门饰板和车窗升降器总成支架，用手扳动前部导轨下滑轮处的钢丝绳和车窗升降电机盖板套管处的钢丝绳，确认是否存在抱怨的摩擦噪音； 技术 服 务 部 5/1 TechnicalServie Dept 3、如果升降器前部导轨下滑轮处存在摩擦噪音，请按以下步骤进行维修： 1)首先用 D40除锈剂对下滑轮处进行喷涂，以消除滑轮处的脏污和锈蚀， 如下图 2： 2)再用毛刷等工具将新润滑脂涂入滑轮处，请保证润滑脂的涂入量大于 0.5g，如图 3: 3)涂入新润滑脂后，可用手扳动滑轮处钢丝绳，使得润滑脂可以更好地进入滑轮内部； 4)再用同样的方法对其他三个滑轮涂抹新润滑脂，涂抹完成后安装车窗升降器总成支架，运行车窗升降器并观察升降时该摩擦噪音是否消除。 技术 服 务 部 5/2 TechnicalServie Dept 4、如果车窗升降电机盖板套管处存在摩擦噪音，请按以下步骤进行维修： 1)首先用 D40除锈剂对车窗升降电机盖板上下两端套管进行喷涂，以消除套管处的脏污和锈蚀，如下图 4： 2)再用毛刷等工具将新润滑脂涂入上 下两端套管处，请保证润滑脂的涂入量大于 1g，如图 5： 3)涂入新润滑脂后，可用手转动套管处钢丝绳，使得润滑脂可以更好地进入套管内部； 4)新润滑脂涂抹完成后安装车窗升降器总成支架，运行车窗升降器并观察升降时该摩擦噪音是否消除。 技术 服 务 部 5/3 TechnicalServie Dept 5、摩擦噪音消除后，请将车辆恢复原状。 6、对于非车窗升降器前部导轨下滑轮或车窗升降电机盖板套管处缺少油脂导致异响的车辆，请正常更换车窗

简介：,,C6 - Vernetzung,电器元件网络 C5 - C6,C5,C6,C5 电器网络 21 电子控制单元 3 总线系统 自诊断通过K 和 L 线,C6 电器网络 最多81 个电子控制单元 18 总线系统 自诊断通过CAN,,C6 – 结构图,Navi,,CAN - Antrieb CAN - Komfort,,CAN - Kombi CAN - Abstandsregelung,Subbussysteme,LIN MOST,,,,,,Frisch-luft-gebläse,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,ACC,ILM hinten,,,UGDO,Motor,,,,,LWR,Airbag,APS,Advanced Key AAS RDK,,,ILM- Fahrer,,,,,,,Sitzmemory,,,,Gateway,ILM -BF,E-Rücksitz,,,Anhänger,,,,Multi-funktion,EPB,,,Antenne RDK,BEM,TSG,,Telefon/ Telematik,,Klima,,,,,,DAB,K-Box,TV-Tuner,,,,,ESP,,,Standheizung,,,,,CDC,,Head-unit(MMI),,ELV,,,,,,Antenne RDK,,,,,,,,,TSG,,FZH,,,,,,,,,,,,,,SMLS,Kombi,EZS,,MFL,,,,,,,,PTC- Heizung,,,,,,,,,,LM-Schein-werfer,LM-Schein-werfer,,,,,,,,,,,,,LIN - Klima,LIN - RDK,AFS - Bus,,,,,,,,,,,WWS,,,C6 - Vernetzung,,ESP - Bus,,,DSP,Duosensor(ESP),,,,,,C6 –本地连接网络数据总线 (LIN),,CAN - Antrieb CAN - Komfort,,LIN,,Frisch-luft-gebläse,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,RDK,,,ILM- Fahrer,,,Antenne RDK,Klima,,,Antenne RDK,,,,FZH,,,,,SMLS,,MFL,,,,,,,,PTC- He

简介：012345425 67891011121314i25516171718191920212244202324192526272820292730313243326212520242343326212531333442819244332621253521363738212826253839332417232940382439333741192442332443444546474849505152i2555455i25556574444i2558464635210764108109 585960 6869i2557195i255111i25595939011288939590135136137138139140141142143i255145146146147i25588939590i25596i25590i255148149012345425 67891011121314i255161717181919202122442023241925262728202927303132433262125202423433262125313334428192443326212535213637382128262538393324172329403824393337411924423304434444i2554647484950475152 5354555657i255i2555859i25560i2556159 61 58 62 63 64 65 66 67 5968 5959 5961 5958 59626869657068585968616866596671616368666472586258715959 7158734474615872656474616274656375585866746564755858677344636176777879808162654760626476778278838485838681618788605981626547606376778278899085838681618788606181626547606159767778918681626547606263767778869281626547606258938692858394816265476062659596586847636197959658684776777891988589908

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